羽田・成田で「ＦａｃｅＥｘｐｒｅｓｓ」実証実験他【各空港情報】

「この親にしてこの子有り」…、クソ自民党議員が。
「政治資金規正法改正案」を巡り、「今国会中の成立を目指す」と公言しているＫ首相。
抜け穴を残した改正案の成立なんて国民は誰も望んでいない、そんな事も理解できないのか？
ただ改正案を成立させれば国民はバカだから納得するとでも思っているのか？
そして、その改正案を立案している党作業部会座長の鈴木議員（財務省出身）は官房機密費（内閣官房報償費）について「選挙目的で使うことはない。断言する」と公の面前で発言していた。
それを証明する物（書類・レシート・領収書）等の提出も無く？
そもそも、自民党の裏金問題を巡って政治不信となっているのが今の国民感情だ。
にも関わらず客観的証明する物すら出さず自分の発言を信じて下さいと、誰がそれを信じる？
泥棒常習犯が捕まって「自分はやっていない、断言する」と言っているのと同じだが自身で違和感を感じないのだろうか？

改めて思う、自民党国会議員の無能さを。
嫌！もしかしたら無能を装った「特権・利権の確保」かもしれない、悪知恵だけは働く自民党国会議員。

さて、いよいよ来月末に迫って国会閉会、もう残された時間が無い。
与党公明党、そして野党各党は自民党単独での改正案に対しどう対応するつもりなのか？
公明党はバーター取引（大臣の椅子）で自民案を了承するのか？ここは支持基盤を盾に強気に出るタイミングだが？
野党は徹底抗戦で国民からの支持を得られるのか？
立憲は徹底抗戦の構えだろう、重鎮がちょっとうるさい気がするが。
国民民主と維新は与党・自民党に擦り寄りそうな気がするのだが…、乞うご期待だ。

ＧＷも終わりパタヤも何気に閑散としている…、と思ったら大きな間違いだった。
夕方、近隣のＢＩＧーＣに買い物に出掛けたら何故か大型観光バスが２台も止まっており店内はＣ国人旅行者とＫ国人旅行者で大混雑していた↷
通路はスレ違いもままならないしレジも勿論大行列…、レジ後も通路で大風呂敷を広げお土産をまとめているＣ国人旅行者…、本当に迷惑極まりない…↷
あまり慣れない時間帯に行動はしない方が良いと言う事の暗示だったのだろう…。

そして、今のスワンナプーム空港出国時の混雑を象徴する出来事だったとも思うｗ

ビジネスマンが選ぶ空港２０２３

ビジネスマンを対象としてアンケートを取った世界ベスト・ワースト空港の結果が発表されていた。
ソース元はこちら⇨https://businessfinancing.co.uk/best-and-worst-airports/
旅行者と異なるので「入出国手続き」や「乗り継ぎ」が調査対象に於ける比重が高いと思う。
特にハブ空港ともなれば利便性も高く高評価になると予想される傾向だと思うのだが。

こちらの画像は、上記アンケート結果からアジア地域を抜粋したものだ。

残念ながらタイのスワンナプーム空港とドンムアン空港はぞれぞれワースト１０入りしてしまっている。
タイは訪タイ者数に対して国際空港が非常に少ない気がする、スワンナプーム空港に集中し過ぎていると思うのだが？
日本は「成田」「羽田」「関空」をメインに、「札幌」「福岡」「中部」「沖縄」と分散されている。
タイは「スワンナプーム」「ドンムアン」「プーケット」「チェンマイ」をメインに…、あと何処？
人口はともかくとして国土は約５１万３千平方キロメートルと日本の約１．４倍におよぶ、イサーン地方にもう一つ国際空港が有っても良いと思うのだが？ウドンタニ―なんかでは国際線需要は無い？

羽田・成田で「ＦａｃｅＥｘｐｒｅｓｓ」実証実験中も…

今現在、羽田と成田空港で「ＦａｃｅＥｘｐｒｅｓｓ」なるシステムを実証実験中との事だ。
具体的な内容としては、空港での手続きの際にパスポート・搭乗券・顔写真情報を同システムに事前登録しておく事で、搭乗券やパスポートを提示することなくスマフォ１つで搭乗手続きまで進めるというものだ。
保安検査場の専用レーンなども用意され、未登録の旅客よりスムーズに搭乗ゲートまでいくことができるケースがほとんどとなるとの事。

スマフォアプリはＡＮＡ／ＪＡＬのモバイルアプリと連携することで、オンラインチェックインからＦａｃｅＥｘｐｒｅｓｓで の個人情報登録までをワンストップで実現させるとの内容で、空港での諸々の手続きを簡素化させチェックインなどの所要時間短縮を図っている様だ。
登録した個人情報はモバイルアプリで本人が管理し、何度でも繰り返し利用することができるため、次回以降の搭乗の際にも手続きが簡略化されるとの事、今のＷＪと同様との事だ。

今回の実証実験では従来と比べ所要時間が半減、手荷物預けでは搭乗券とパスポートを取り出しかざす手順が不要となり従来の約２／３の所要時間へと大幅な短縮を確認したとのことです。
各航空会社と空港施設側は「今回の実証実験の結果を踏まえて本モバイルアプリの実用化に向けた改善や検討を進める」としています。

問題なのは今の時点でアプリはＦＳＣのアプリと連携との事でＬＣＣについては触れられていない…。
ここを拡大しない事には空港での混雑・簡素化は遠いと思うのだが…。

スワンナプーム国際空港では工事中…

一方バンコクのスワンナプーム国際空港、５月１６～６月４日に掛け大規模な設備導入工事を行うとしている。
工事内容は出国審査場での自動化ゲート導入との事だ。
工事が行われるのは「ＺＯＮＥ２（中央）」と言う事でこの期間中は閉鎖となるので１ｏｒ３へ。
　

もちろんこれを前提としこの期間中に同空港に訪れる人は３時間前に空港に到着し手続きを行う様奨励している。
繁忙期（連休）そして工事期間と何か有れば「取り敢えず３時間前までには空港へ」と言うのが今のＡＯＴのスタンスだ。
どちらにしてもこの約３週間内にタイを出国される方は早めに行動しておいた方が良い。
早々にチェックインさえ済ませて於けばあとは何とかなる。
と言うか、出国時で問題なのはチェックインまでの所要時間の方だが！？

まとめ

タイに入国する際、入国審査の時に左右両手の指紋を皆さん登録されているはずだ。
主が前回日本へ一時帰国した際、タイ再入国の際に間違って片手を２回かざしてしまい登録が完了してしまった、別に咎められたりしなかった…、自動化は大丈夫なのだろうか？

本日もご愛読頂きありがとうございました。